マイストーリー
2018年8月ルミックス開発部の方と知合い、デジタル一眼を手にしました。学生時代に35mm一眼レフカメラを持っていましたが当時の物とは段違いです。2019年8月26日の熊野大花火大会撮影後はほとんど休止。 2021年から熊野市内の景勝を取り始め、2022年から頻繫に撮影しています。(Canon EOS 70D F11 7.1秒 ISO100)
「火祭り」2023年8月5日土曜日、４年ぶりの開催
2019年8月3日 火祭り (紀和町) Canon EOS 70D (f11 20秒 ISO100)
2021年3月26日 500ｗ投光器1台で照らし、未熟さが出た１枚 (紀和町西山電話局跡前)
2021年8月4日 鬼ヶ城と天の川 (木本町) 夏は天の川がよく見えます。
2021年10月31日 ツエノ峰 (紀和町)
2021年12月18日 月齢13.8と獅子岩。
2020年12月30日の月齢15.4が、余りにも下手で以降熊野市の風景を頻繫撮影する。
2022年2月2日 CanonからEOS R6を15日間のモニター
2022年2月15日 7時53分 風伝おろし EOS R6で撮影
2022年3月24日 クマノザクラ (照明器具2本を使い撮影・西山電話局跡)
赤木城跡 2022年は4月1日だけのライトアップでした。
2022年4月 風伝おろし (御浜町尾呂志) CANON iMAGE GATEWAY入賞
2022年5月6日熊野建設事務所の許可を取り獅子岩展望所から海岸への道の草刈り
2022年6月3日、百夜月の取水口清掃作業と百夜月産梅収穫
2022年6月18日～20日 国交省中部地方整備局紀勢国道事務所の許可を取り、獅子岩展望台ナツメヤシの所の草刈り
2022年6月22日 Canin EOS R7 36回払いで購入(Canonは60回迄金利無料)
2022年6月24日 獅子岩の口に太陽 (井戸町) 、この日からCanon EOS R7を使用
2022年7月22日、カヤックを購入して北山川小川口でテスト進水式
2022年7月23日 赤木城跡の草刈りに参加、ライトアップ設営も行います。
2022年7月28日 瀞峡をカヤックで撮影 (写真中央が私です)
2022年7月28日 瀞峡 (カヤックで撮影)瀞峡の東側半分は熊野市です。
2022年8月7日、船着場 百夜月 を作成
2022年8月7日、カヤックで百夜月上陸
2022年9月18日 国交省中部地方整備局紀勢国道事務所の許可を取り、１台分の駐車場の草刈りをして確保
2022年10月2日 百夜月への取水口の清掃作業
2022年10月11日 廃線となったバス停レプリカを一時設置
2022年11月4日11日「くまの観光PR花火」18日「伝統花火存続のための打ち上げ花火」で、カメラマン席の事象実験
2022年11月27日 徐福の里 (波田須町)
2022年12月9日 月齢15.2と獅子岩 (2枚合成)
2022年12月12日 華城山からの熊野市街地 (2枚合成)
2022年12月16日 文化交流センターのイルミネーション
2023年1月25日、20数年ぶりの大雪(熊野で初めて大雪警報発令)
2023年2月28日 獅子岩展望所下草刈り１回目(熊野建設事務所管理課許可済み)
2023年3月29日 赤木城跡のライトアップ
今回からライティングを手伝っています。
2023年4月1日 赤木城跡のライトアップ
学習機能で前回より見栄え良く
2023年4月 長尾美春桜 (熊野市紀和町) CANON iMAGE GATEWAY入賞
2023年4月16日
2023年4月28日 国交省中部地方整備局紀勢国道事務所
新任の所長に11時から30分程面会しました。
今後獅子岩展望所の清掃等は、事前報告無しで行える事になりました。
2023年5月24日・25日・26日 NHKで獅子岩の口に太陽が入る放送、位置と時間を特派員に教える。
京都市と伊勢市と四日市市の方から「見たよ!!」と連絡が入る。
2023年5月13日
2023年7月24日
獅子岩展望所の草刈り
展望所から海岸に降りる階段が雑草で茂
6月4日4時40分より作業開始
基準点の所を草刈り
ナツメヤシの所を溝掃除
要害山の草刈り
将来ここを熊野大花火大会時、有料展望席に熊野市に具申します。
今のままでは雑木が茂り見る事が出来ません。(草刈り2023年6月18日8時55分～)
脇の浜海岸の清掃 (熊野大花火大会会場)
2023年7月23日 5時～7時 堤防の間の雑草を脚立を持込駆除しました。
赤木城跡の草刈り作業 2023年7月29日
今年は参加者が14人と減り、作業時間が８時から11時と暑さとの戦いでした。
2023年7月 CANON iMAGE GATEWAY 月間賞
バイク歴
学生時代大阪府門真運転試験場で、大型自動二輪免許に条件変更 (SUZUKI GSX750E3)
SUZUKI GSX1100S KATANA にステップアップ
2006年4月23日ライダーズターミナル 1時間耐久 (ルマンスタート)
2006年4月23日ライダーズターミナル 1時間耐久
2008年7月29日 SUZUKI GSX750SⅢ 鈴鹿サーキットにて
2010年6月28日 Kawasaki GPZ900 Ninja(トップガンのDVDを見て思わず購入)
この辺りには飛行場が無い!!
2021年10月23日 初めてツエノ峰パノラマ展望台下見にトリシティで行く
YAMAHA XTZ125E (R)購入
2015年転売したGSX1100S以来のミッションバイクです。(2023年7月24日引取)
これで熊野市内52ヶ所の林道を制覇します。(7月29日現在5ヵ所)
水上バイク
SEO-DOO XP 当時世界最速の水上バイク （70㎰・126万円）
YAMAHA 700FX 当時一人乗り最大馬力（63㎰・78万円）
車歴
セガラリー2が好きで、登場する6台のラリーカーの購入をもくろみましたが3台で諦めました。
1995年2月セガラリーチャンピオンシップが発売され1998年にDX筐体の購入198万円(写真別物)
セリカGT-FOUR WRC(ST205・2100限定) と インプレッサSTI verⅡ(GC8・555台限定)
1998年12月17日 初めて鈴鹿サーキットを走る。 セリカGT-FOUR WRC
1999年12月19日 タイヤを変えて２度目の鈴鹿サーキットを走る。 セリカGT-FOUR WRC
2000年RX-7を購入して 鈴鹿チャレンジクラブに入会、サーキット走行を本格的に始める。
2003年4月20日SUZUKA CLUBMANRACE に参戦 (2001年国内A級ライセンス取得)
2003年11月30日 SUZUKA CLUBMANRACE ストリート4WRX 最終戦 コースレコード初優勝!!
2004年4月18日 SUZUKA CLUBMANRACE ストリート4エボ 第一戦 2位
2004年10月17日 SUZUKA CLUBMANRACEストリート4WRX SEGA RALLYのカッティングシートが目立ちます。当時セガAM2研の、佐々木プロデューサーと知り合う。
2005年1月16日 新春鈴鹿ゴールデントロフィー/サーキットトライアル 総合2位
2005年12月11日 SUZUKA CLUBMANRACE ストリート4エボ 最終戦 ４位入賞
国際C級ライセンスにステップアップ
2006年1月27日 新春鈴鹿ゴールデントロフィー/サーキットトライアル 総合3位
2007年1月21日 新春鈴鹿ゴールデントロフィー/サーキットトライアル 総合2位
2010年1月17日 新春鈴鹿ゴールデントロフィー/サーキットトライアル 総合2位
2018年1月21日 新春鈴鹿ゴールデントロフィーサーキットトライアル 総合２位
新春鈴鹿ゴールデントロフィーレースのサーキットトライアルはカテゴリーは終了
2023年2月26日 鈴鹿クラブマンレース サーキットトライアルは7月を持ってカテゴリー終了
2021年11月16日 ツエノ峰雲パノラマ展望台にミニキャブミーブで行く
2021年11月17日 ツエノ峰雲パノラマ展望台にランサーエボリューションで行く
2023年6月27日 丸山千枚田の夕焼け
